タクシー乗務の現場で役立つ実務集 自動車減税は本当に追い風か？｜個人タクシーが喜んではいけない税制改正の裏側
ガソリン税廃止や取得税軽減で「クルマ減税」が話題に。しかし個人タクシーにとって本当に追い風なのか？73万km走った現役70歳ドライバーが、減税のメリットと見落としがちな不確実性、長期経営の視点で選ぶべき「道具」の考え方を解説します。
タクシー乗務の現場で役立つ実務集 
タクシー乗務の現場で役立つ実務集 運転中に緊急地震速報が鳴ったら？｜現役70歳タクシー運転手が語る「最初に捨てる判断」
運転中に緊急地震速報が鳴った瞬間、何をしてはいけないのか。73万km走った現役70歳タクシー運転手が、机上の防災では語られない“現場で最初に捨てる判断”と実践対応を解説します。地震そのものより怖い「反射行動」を防ぐためのプロの知恵。
転職準備と戦略 2024年問題で増える「トラック→タクシー転職」｜現役70歳ドライバーが語る向く人・向かない人の分かれ道
2024年問題でトラックからタクシーへの転職を考える人が増えています。しかし「運転職」という共通点だけで選ぶと後悔することも。現役70歳、73万km走ったプロが、荷物と人の違い、精神的負荷の正体など、現場のリアルと適性の分かれ道を解説します。
タクシー乗務の現場で役立つ実務集 雪が降らない福岡でも油断禁物｜現役タクシー運転手が語る冬のNG運転と基本点検
冬は雪が降らない地域でも事故や車両トラブルが増える季節。熱湯解氷や暖機不足など、現役タクシー運転手が現場で見てきた「冬のNG行為」と安全につながる点検習慣を解説します。
転職準備と戦略 65歳定年後に無職にならないために｜二種免許を“50代で取っておく”という現実的な備え
65歳定年後から年金受給までの「空白の5年間」をどう乗り切るか。現役タクシー運転手が、二種免許を50代で取得しておくメリットと注意点を実体験ベースで解説します。
タクシー乗務の現場で役立つ実務集 車検を通した車ほど油断している｜プロのタクシー運転手が距離を取る「日常点検不足の前兆」
車検を通したばかりなのに事故に遭う理由とは？現役タクシー運転手が、日常点検をしていない車に共通する「走り出した瞬間の違和感」と、プロが本能的に距離を取る判断基準を現場の視点で解説します。
タクシー乗務の現場で役立つ実務集 タクシー運転手が雪道で本能的に距離を取る車の共通点｜逆ハンが必要になる前に見えている危険
雪道での横滑り対処として語られる逆ハンドル（カウンターステア）。しかし現役タクシー運転手は「逆ハンが必要になる車」そのものを警戒します。FF・VSC・スタッドレス過信が招く事故の前兆と、プロが滑る前に距離を取る理由を解説。
タクシー乗務の現場で役立つ実務集 タクシー運転手が本能的に距離を取る「違反になる前の運転」とは｜事故の前兆を見抜くプロの視点
マイナーな交通違反の裏には「事故の芽」が隠れています。エンジンかけっぱなし、バス妨害、加速拒否…。現役タクシー運転手が、違反になる前にプロが本能的に距離を取る理由を解説。
タクシー乗務の現場で役立つ実務集 タクシー運転手が本能的に警戒する「事故の前兆運転」｜違反になる前に起きていること
マイナーな交通違反の多くは、事故の一歩手前で止まった行動です。現役タクシー運転手の視点から、プロが本能的に警戒する「事故の前兆となる運転」とその心理を解説します。
タクシー乗務の現場で役立つ実務集 冬の高速道路で本当に怖いのは雪じゃない｜山陽道17時間渋滞から学ぶ“立ち往生の現実”
2026年正月の山陽道大規模渋滞。なぜ17時間も動けなかったのか？現役タクシー運転手が、高速道路特有の「逃げ場のないリスク」と、命を守るための「乗らない判断」を解説します。