こんにちは、福岡市の老舗法人タクシーで嘱託乗務員を務めるヤヌスです。
バス運転手として安定したキャリアを積んだ方が、次に目指すキャリアの頂点は、**「個人タクシー」ではないでしょうか。自分の裁量で働き、努力がそのまま収入になる個人タクシーは、まさに「プロの運転者としての究極の自由」**です。
しかし、個人タクシーの開業は、夢だけでは実現しません。バス運転手として培ったスキルに加え、「厳格な資格取得条件」と、「個人事業主としての徹底したリスク管理」が必要です。特に、法人時代とは比べ物にならない保険と賠償のリスクがあなたを待ち構えています。
この記事では、現役プロの視点から、個人タクシーになるための具体的なロードマップ、見落としがちな資格取得の盲点、そして開業後に絶対に損をしないための保険戦略を解説します。
この記事でわかること：
・バス運転手が個人タクシーの資格を取得するために「法人タクシーで満たすべき3つの条件」
・資金準備や地理試験など、開業に向けた具体的なロードマップ
・法人時代とは全く違う！個人タクシー経営者に必須となる「保険」と「賠償」のリスク
・プロの経営者が実践する、「最高の等級」を維持し続けるための車両管理術
🥇 ステップ1：バス運転手が満たすべき個人タクシーの「3大条件」
バス運転手としてのプロ経験は評価されますが、それだけでは個人タクシーの免許（事業許可）は取得できません。まずは法人タクシーで働きながら、以下の条件をクリアする必要があります。
1. 運転経験の「期間条件」
必須条件: 申請日以前の10年間に5年以上のタクシー・ハイヤーの運転経験（ただし、地方により異なる特例あり）。
プロのノウハウ: バス運転手の経験は「事業用自動車の運転経験」として評価されますが、**「タクシー・ハイヤーの乗務」**が必須です。この期間を効率的に満たすための法人選び（定時制・嘱託制度など）が重要です。
2. 「無事故無違反」の徹底（最大の関門）
必須条件: 申請日以前の3年間無事故・無違反であること。
プロの警告: バス運転手時代に一度でも重い処分を受けていると、この条件を満たすまで待つ必要があります。法人タクシーでの勤務中に、この3年間を完璧にクリアすることが最重要課題です。
3. 「資金」と「地理」の準備
資金: 開業に必要な資金（車両購入、保険、事業資金）の自己資金要件を満たす必要があります。
地理: 営業区域の**「地理試験」は、プロのバス運転手でも苦戦することがあります。法人タクシー時代に「効率の良いルート」**を探る経験が、そのまま試験対策になります。
関連記事：2025年版｜個人タクシー制度が変わる？新規参入に影響する最新動向
🛡️ ステップ2：独立後に「破産しない」ための保険戦略
個人タクシーの最大のメリットは収入の自由度ですが、最大のデメリットは**「すべての責任を個人で負う」ことです。法人時代とは異なり、事故が起きた瞬間にあなたの「経営」と「人生」**が直撃を受けます。
1. 「弁護士特約」はもはや経費である
法人時代、示談交渉は会社が請け負ってくれました。しかし、個人タクシーは違います。
プロの提言：わずかな保険料で優秀な弁護士費用を賄える**「弁護士特約」は、個人タクシー経営者にとって、もはや「経費」であり「営業ツール」**です。事故で交渉が長引くと、その間の営業損失は計り知れません。
2. 「最高の等級」維持は生涯の資産
個人タクシーは、高い営業走行距離を維持するため、法人時代よりも事故リスクが高まります。
プロのノウハウ: 割引率の最大である「最高の等級（20等級）」を維持することが、生涯の保険料を最も安くする唯一の方法です。「軽微な事故でも安易に保険を使わない」という徹底した判断が、経営努力に直結します。
💡 まとめ：自由の先に「リスクマネジメント」がある
バス運転手から個人タクシーへの道は、プロの運転者にとって最も輝かしいキャリアパスです。
ロードマップ: 法人タクシーで「経験」と「無事故無違反」という最高の資産を積み上げ、個人タクシーの資格取得を目指しましょう。
経営者の心得: 独立後は、すべてのリスクがあなたに降りかかります。**「弁護士特約」や「車両保険」**といったリスクマネジメントを徹底し、自由な経営を死守しましょう。
あなたのプロのスキルと経営マインドを融合させ、最高のセカンドキャリアを実現してください。
